Регулярное техническое обслуживание на котле работающем на дизельном топливе требуется проводить как минимум раз в пол года, но опять же если вашу горелку обслуживает специалист у которого есть весь специальный инструмент (манометры, газоанализатор, пылесос, компрессор, щетки, ершики, ключи, шестигранники, ….) и он умеет этим пользоваться и применять, то зачастую бывает такое что ТО можно проводить и реже хотябы раз в год. ТО для дизельного котла включает в себя:
-
Чистка камеры горения от сажи и серы
-
Проверка топливных фильтров
-
Проверка топливной магистрали
-
Проверка работоспособности топливного насоса и его чистка (в нем тоже установлен фильтр)
-
Настройка горелки при помощи газоанализатора
И вот именно поэтому и получается стоимость и ремонт данного оборудования выше чем у газового котла
А если котел начал коптить как паровоз то тут незамедлительно рекомендуем вызвать мастера и произвести ремонт, тк такие моменты могут привести совершенно к другим последствиям, в отличие от того что котел просто не запускается, хотя и в данном случае поломкой могут быть многие узлы и соответственно необходимо обращаться к квалифицированным специалистам которые знают что делать и смогут разобраться с проблемой за несколько минут.
